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    里程最长、投资最大、地质条件最为复杂

    发布人:张卓 来源: 图片编辑: 文章编辑: 发布日期:2011-10-08 点击:

      “我宣布,昭巧二级公路正式建成通车。”随着昭通市委书记夜礼斌的一声令下,经过广大建设者1年零9个月的不懈努力,9月30日,重庆交建集团等4家单位参与施工的昭巧二级公路通车,标志着昭阳至巧家的二级公路正式建成通车,向祖国62周年华诞献上了一份厚礼。
      昭通市委书记夜礼斌、市长刘建华、市人大主任张纪华、市政协主席熊启怀等四大班子主要领导,重庆建工集团副总经理闫学军、总承包工程企业总经理刘先华、副总经理黄小良,以及重庆交建集团董事长石飞、副总经理熊卫士等参建单位领导出席了昭巧二级公路牛栏江大桥梁场举行的隆重通车典礼。
      重庆交建人与广大建设者共为昭通公路建设史上创造了又一大奇迹。昭巧二级公路是昭通市8条二级公路建设中里程最长、投资最大、地质条件最为复杂的一条。该公路起自市政府驻地昭阳区,向西南途经昭阳、鲁甸、巧家3个县区11个乡镇410个村,在巧家县金塘乡与巧蒙公路接线,全长134公里。工程概算39.12亿元,于2009年12月全面开工,建设历时21个月。该公路通车后,两地行程时间由原来的4小时缩短为两小时,从昭阳出省更加快捷高效,使昭通市又多了一条承接滇中经济区、连接成渝经济圈,进入长江经济带的交通干线,昭通这个地处中国大西南四省市腹心地带的城市,将起到“架通”大西南的纽带作用。













     

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